יוסי שלום, מועמד לראשות העיר מטעם סיעת יש עתיד וצעירי חיפה, מתחייב להחזיר את קווי הלילה לפעילות מלאה ולהרחיב את פעילות התחבורה הציבורית בשבת

יוזמתו של יוסי שלום מגיעה כתגובה לצורך הולך וגובר במערכת תחבורה ציבורית נגישה ונוחה יותר בחיפה, העיר השלישית בגודלה בישראל. במיוחד בשל בתנאים הטופוגרפיים המאתגרים, התפתחותה וצמיחתה הכלכלית של חיפה קשורות בקשר הדוק לזמינות וליעילות של מערכת התחבורה הציבורית שלה.

בנוסף, התוכנית להחזרת הפעילות המלאה של הקווים הליליים נועדה לענות על צרכי היוממות של עשרות אלפי סטודנטים, עובדים ותושבי הציבור הרחב, המסתמכים על תחבורה ציבורית לנסיעות הליליות שלהם. על ידי הגדלת האפשרויות לתחבורה ציבורית באזורים עם ביקוש גבוה בשבת והחזרת פעילות קוויי הלילה לתפוקה מלאה, שלום מכוון לשפר את הניידות עבור אלה שאינם משתמשים ברכבים פרטיים, ובכך לשפר את הגישה לתעסוקה, פנאי, מקומות בילוי ושירותים חברתיים.

בנוסף לשיפורים בתחבורה הציבורית, יוסי שלום מתחייב לשתף פעולה עם קהילות העיר ולהקשיב לצרכיהם ולהעדפותיהם בכל הנוגע לתכנון עירוני ולשירותים ציבוריים. תהליך התכנון העירוני יכלול התייחסות לסוגיות של סביבה, נגישות, וכלכלת מקומית, במטרה לקדם את חיפה לא רק כעיר עם תחבורה ציבורית מתקדמת, אלא גם כעיר חכמה, ירוקה ונגישה. יוזמת התחבורה של יוסי שלום היא חלק מתוכנית רחבה יותר לקידום פיתוח עירוני אקולוגי בר-קיימא ולשיפור איכות החיים בחיפה.

יוסי שלום: " תחבורה ציבורית היא הפתרון היעיל, הכלכלי והאקולוגי ביותר לתחבורה עירונית והינה הבסיס של כל מטרופולין פורח. כמו כל שאר ערי המטרופולין בעולם, חיפה צריכה תחבורה ציבורית בפריסה רחבה ויעילה, למען נוחות תושביה. היא לא רק מקלה על תנועת האנשים אלא גם תורמת באופן משמעותי לפיתוח הכלכלי והחברתי של העיר. על ידי החזרת הקווים הליליים לפעילותם המלאה ווידוא כי מערכת התחבורה שלנו תענה על צרכי התושבים הגרים באזורי ביקוש גם בשבת, אנו נוקטים בצעד לעבר הפיכת חיפה לעיר יותר מחוברת, נגישה ונעימה למגורים לכולם. הפסיפס התרבותי הנרחב של חיפה והכבוד ההדדי בין כל חלקי האוכלוסייה, הוא מה שמאפשר לעיר המיוחדת שלנו לענות על צרכי כלל האזרחים ולא לפגוע באף אוכלוסייה, בעת ובעונה אחת "