ראשי חוף כרמל וטירת כרמל במכתב לשרת התחבורה: "אין מקום לדחיית הרחבת מחלף 721 עתלית. הדבר יגרום לנזק במתן אישורי בנייה לאלפי יחידות דיור ופתוח האזור"
בעקבות מלחמת "חרבות ברזל" הוחלט על קיצוץ במשרדי הממשלה, בהם במספר פרויקטים של משרד התחבורה. בין הפרויקטים שנמצאים בסכנת דחייה - הרחבת מחלף עתלית. בעקבות כך, ראש מועצת חוף כרמל וראש עיריית טירת כרמל שלחו מכתב דחוף לשרה מירי רגב והדגישו: "דחיית ביצוע הרחבת המחלף יפגע בפיתוח באלפי יחידות דיור בעתלית וטירת כרמל"
בעקבות מלמת "חרבות ברזל" הממשלה ומשרד האוצר הכריזו בשבוע החולף על כך שיבוצע קיצוץ רוחבי בכל משרדי הממשלה – בהם משרד התחבורה. במשרד התחבורה דנים בכמה פרויקטים תחבורתיים שבגין הקיצוץ עשויים להידחות ותחילת ביצועם ידחה לזמנים מאוחרים יותר. הדיון על הפרויקטים שיקוצצו וידחו אמור להתקיים ביום ראשון הקרוב – בין הפרויקטים שנשקלת דחייתם בשל הקיצוץ הוא הרחבת מחלף 721, הידוע בשם מחלף עתלית הצפוני. מדובר בעורק תחבורה שמשמש כניסה יחידה לעתלית שבפיתוח אלפי יחידות דיור, צומת גישה לקיבוץ נווה ים שבפיתוח כ-250 יחידות דיור, צומת גישה לבסיס חיל הים במקום, צומת גישה לתחנת הרכבת, צומת גישה לחוף הרחצה המוכרז וצומת גישה לאלפי יחידות דיור שבפיתוח בטירת כרמל.
במידה ומשרד התחבורה יחליט לדחות את הרחבת מחלף עתלית, הדבר כאמור יפגע בצורה קשה בהליכי רישוי והמשך הוצאת היתרי בניה לאלפי יחידות דיור בטירת כרמל ועתלית – בעיקר.
לכן, ראש מועצת חוף כרמל, איזק אסיף וראש עיריית טירת כרמל, אריה טל, פנו השבוע במכתב משותף לשרת התחבורה מירי רגב וביקשו שבתכנית הקיצוצים שיערך במשרד התחבורה, תכנית הרחבת מחלף עתלית לא תפגע ו"תיפול" לרשימת הפרויקטים שיקוצצו ולכן מימושם יידחה.
במכתב לשרה רגב כתבו: "אנו פונים אליכם בבהילות לאור כוונת משרד האוצר לבטל תקצוב הרחבת מחלף 721 לאחר שהפרויקט תוקצב, התכנון בשלבים מתקדמים וצפי תחילת עבודות היה רבעון אחרון 2024… עצירת ודחיית הרחבת מחלף עתלית משמעות הפסקת המשך הליכי מתן היתרי בניה לאלפי יחידות בעתלית ובטירת כרמל.
כאמור הדיון המכריע אמור להתקיים ביום ראשון הקרוב ויכריע האם פיתוח והרחבת המחלף ידחה או יתקיים כמתוכנן.
צילום: מועצת חוף כרמל
